1.PRE-STARTUP işlemi
Anahtarı yerleştirdikten sonra, önce ana debriyajı serbest bırakın. Traktör veya ekskavatöre başlamadan önce 3 ila 5 dakika önceden ısıtın (özellikle uzun bir park döneminden sonra).
Başlangıçtan sonra, uygulamanın kaldırma, dönme ve diğer eylemlerin esnek olup olmadığını ve cihaz parametrelerinin normal olup olmadığını kontrol etmek için yüksüz bir test çalışması yapın.
2. Uzun süreli parktan sonra özel tedavi
Kapsamlı İnceleme: Traktör veya ekskavatörün yakıt ve hidrolik yağını, bozulmuş olabilecek ve yaşlanma için kauçuk parçaları (contalar gibi) kontrol edin.
Başlangıçtan sonra yeniden inspection: Anormal titreşim veya gürültü olmamasını sağlamak için yağ sıcaklığına, su sıcaklığına ve hidrolik sistemin çalışma durumuna çok dikkat edin.
1. Temel bakım ve yağlama yönetimi
Yağ ve filtre elemanını düzenli olarak değiştirin
Traktör: Yağ kontaminasyonunun motor ve hidrolik sistem parçalarında aşınmaya neden olmasını önlemek için motor yağı, hidrolik yağı ve soğutma sıvısını düzenli olarak değiştirin.
Ekskavatör: Hidrolik yağını temiz tutun, safsızlıkların hassas bileşenlere (hidrolik pompalar ve valf gövdeleri gibi) girmesini önlemek için filtreyi zamanında değiştirin.
Genel: Sürtünme kayıplarını azaltmak için tüm yağlama noktalarının (rulmanlar ve pimler gibi) düzenli aralıklarla yağla yağlanması gerekir.
Taşıma ve ayarlama
Traktör: Seyahat eden bileşenlerin gevşemesini ve deformasyonunu önlemek için göbek cıvatalarını, direksiyon cihazlarını ve ön tekerlek hizalamasını düzenli olarak inceleyin.
Ekskavatör için: Lamanın, ray zinciri bağlantılarının ray kırılmasına veya aşınmasına neden olmasını önlemek için yol plakalarının cıvatalarını, destek tekerleklerinin montaj cıvatalarını vb. Güçlendirin.
2. İşletme normları ve yük kontrolü
Sorunsuz çalışın
Traktör: Ani ivme ve frenlemeden kaçının. Şanzıman sistemi üzerindeki etkiyi azaltmak için saha işlemleri sırasında düşük bir hızda sürün.
Ekskavatör: Eğimli zeminde dönmeyi azaltın, düz seyahat ve büyük dönüşleri seçin ve demiryolu zinciri bağlantılarının yan aşınmasını azaltın ve tekerlekler.
Makul Yük
Genel: Aşırı yükleme işlemi kesinlikle yasaktır. Uzun süreli yüksek yükleme işlemi, parçaların yorgunluk aşınmasını (motor krank milleri ve hidrolik silindirler gibi) hızlandıracaktır.
Ekskavatör: Kova dişlerinin kırılmasına neden olan aşırı sıkışmayı önlemek için kova giriş derinliğini toprak kalitesi ve çalışma koşullarına göre ayarlayın.
3. Çevre ve Korozyon Koruması
Toz ve Temiz
Traktör: Kum ve tozun motora girmesini ve silindir aşınmasına neden olmasını önlemek için radyatör ve hava filtresini düzenli olarak temizleyin.
Ekskavatör: İşlemden sonra, çamur ve kum birikiminin ray plakalarının paslanmasını hızlandırmasını önlemek için şasi ve seyahat parçalarını temizleyin.
Korozyon karşıtı önlemler
Genel: Suya (özellikle tuz içeren ortamlarda) uzun süreli donanımdan kaçının, metal parçaların kaplama durumunu düzenli olarak inceleyin ve zamanında yeniden boyayın.
Traktör: Yağmur suyu erozyonunu azaltmak için park edildiğinde maruz kalan parçaları örtün.
4. Özel çalışma koşulu işleme
Yüksek ve düşük sıcaklık yönetimi
Genel: Yüksek sıcaklık veya düşük sıcaklıkta akışkanlıktaki azalma nedeniyle yağ filminin kırılmasını önlemek için soğutucu ve yağlama yağ yoluyla motorun ve hidrolik sistemin sıcaklığını kontrol edin.
Ekskavatör: Kışın başlamadan önce hidrolik yağı önceden ısıtın. Yaz aylarında, kauçuk contaların yaşlanmasını önlemek için güneşe uzun süre maruz kalmaktan kaçının.
Tim'de Onarım
Traktör: Anormal titreşim veya gürültü tespit edildiğinde, küçük arızaların kısmen hasara dönüşmesini önlemek için traktörü derhal durdurun.
Ekskavatör: Zincir dişli veya avara tekerleği sıkışırsa, demiryolu zinciri bağlantısının öğütülmesini önlemek için zamanında onarılmalıdır.
Anahtar Önlemler
Yağlama Öncesi: Yetersiz yağlama, aşınmanın ana nedenidir. Talimatlara göre özel gres (yüksek sıcaklık gresi gibi) seçilmelidir.
Aksesuarların yedek döngüsü: Aşınma parçaları (traktör kayışları, ekskavatör kova dişleri gibi) düzenli olarak incelenmeli ve aşınma limiti aştığında hemen değiştirilmelidir.
Çevre Koruma Gereksinimleri: Atık yağ, filtre elemanları ve diğer kirleticiler profesyonel olarak geri dönüştürülmelidir. Rastgele bertaraf yasaktır.
Yukarıdaki önlemler, inşaat ve tarım makinelerinin hizmet ömrünü önemli ölçüde genişletebilir ve bakım maliyetlerini azaltabilir.
1. Traktör veya ekskavatörü yatay bir konuma park edin, ardından motoru kapatın ve bir saatten fazla durmasına izin verin.
2. eski motor yağını
Tahliye işlemi
Yağ tavasının yağ tahliye vidasını motorun altındaki yerleştirin, ardından yağ toplama havzasını aşağıya yerleştirin, ardından eski motor yağının tamamen boşaltıldığından emin olmak için vidayı bir anahtarla yavaşça gevşetin.
Yağ Filtresini Sökmek: Eski filtreyi sökmek için özel bir araç kullanın. Artık yağın akabileceğine dikkat edin. Yakalamak için bir yağ toplama havzası kullanın.
Tüm artık yağın tamamen çıkarıldığından emin olmak için yağ tahliye portunu ve filtre arayüzünü üflemek ve temizlemek için bir hava tabancası kullanın.
3. Yeni filtreyi ve contayı takın
Filtre Tedavisi
Sızdırmazlık performansını artırmak için yeni filtrenin sızdırmazlık halkasına az miktarda yeni motor yağı eşit olarak uygulayın.
Yeni filtreyi manuel olarak sıkın (aşırı kuvvetin neden olduğu deformasyondan kaçının) ve ardından yarım daire ile güçlendirmek için bir araç kullanın.
Yağ tahliye vidasını yeniden takın ve contayı değiştirin. Sıkıldıktan sonra yağ lekelerini silin.
4. Yeni motor yağı ekleyin
Yağ seviyesi kontrolü
Yağ doldurma portunu açın, yeni yağı yavaşça dökmek için huniyi kullanın ve üst ve alt sınırlar arasında olduğundan emin olmak için sıvı seviyesini yağ dalga ile birden çok kez ölçün.
Bazı modeller için motorun başlatılması ve 1 ila 2 dakika çalışması gerekir. Motoru tekrar kapattıktan sonra, yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse motor yağı ekleyin.
5. Başlangıç sonrası denetim
Doğrulamak
Motoru başlatın ve 5 ila 10 dakika bekletin. Gösterge tablosundaki yağ basıncı göstergesi ışığının sönüp sönmediğini gözlemleyin ve yağ tahliye vidasında ve filtre arayüzünde herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Çalışan motorun sesini dinleyin ve anormal gürültü veya titreşim olmadığından emin olun.
6.
Önerilen yedek döngü
Normal çalışma koşulları altında, traktör veya ekskavatörün motor yağı her 200 ila 300 saatte veya her yarım yılda bir değiştirilmelidir. Yüksek yükte uzun süre çalışıyorsa, döngünün kısaltılması gerekir.
Filtre Değiştirme
Yağ her değiştirildiğinde, eski filtre elemanından gelen safsızlıkların yeni motor yağını kirletmesini önlemek için filtre değiştirilmelidir.
