Haberler

12 Ağustos'ta DX150, DX230 15 ton ekskavatörler ve 23 ton ekskavatör fabrikaya kuruldu ve yakında Orta Doğu'ya gönderilecek.

Maddi yenilikten akıllı operasyon ve bakıma kadar spiral matkap, yardımcı aksesuardan 15 ton ve 23 tonluk tarama ekskavatörleri için bir "kar çarpanına" kadar gelişti.

İnşaat, madencilik ve ağır hizmet tipi topraklama alanında, paletli ekskavatör, verimlilik, güç ve çok yönlülüğün temel taşı olarak durur. Tekerlekli makinelerin aksine, paletli ekskavatörler, çamurlu şantiyelerden kayalık madencilik alanlarına kadar zorlu arazilerden kolaylıkla geçerek onları her ölçekten projeler için vazgeçilmez hale getiriyor. Altyapı gelişimi küresel olarak hızlandırıldıkça ve proje zaman çizelgeleri daha da güçlendikçe, güvenilir, yüksek performanslı palet ekskavatörlerine olan talep hiç bu kadar yüksek olmamıştır.

Bir şantiyede, 23 tonluk bir ekskavatör, çelik ve çimento bloklarını "yemek" için beş taç yaprağı şeklindeki tutma kovasını kullanıyor. Bir açıklık ve bir kapanışla, iki ton inşaat atığı taşıma aracına sürekli olarak atıldı ve tüm işlem 15 saniyeden az sürdü.

Ağır görev inşası dünyasında, doğru ekipmanı bulmak bir proje yapabilir veya kırabilir. Mevcut birçok makine arasında, 23 tonluk paletli ekskavatör büyük ilgi görüyor. Ama neden çeşitli iş sitelerinde yükleniciler ve inşaat şirketleri için bir seçenek haline geliyor? Bu makinenin neden rekabetçi inşaat ekipmanı pazarında öne çıktığını anlamak için ayrıntıları araştıralım.

Hidrolik kırıcı veya top kafası olarak da bilinen kaya kırma çekiç, ekskavatörlerde en yaygın kullanılan eklerden biridir.