Ekskavatör ekleri - burgu matkapları
1 、 Malzeme İnovasyonu: aşınmaya dayanıklı alaşımlardan kompozit malzemelere sıçrama
Bir spiral matkabın temel savaş etkinliği her şeyden önce malzemesine bağlıdır. İlk günlerde, çakıl tabakalarındaki operasyonlar sırasında son derece hızlı bir şekilde yıpranmış olan ve ortalama 300 saat sonra değişim gerektiren sondaj çubukları için sıradan çelik kullanıldı. Günümüzde ana akım ürünler tamamen yükseltildi:
Matkap çubuğu bıçakları: Yüksek mukavemetli alaşımlı çelik substrattan yapılmış, yüzeye kaynaklanmış tungsten karbür kaplama ile sertlik 500HB'ye (Brinell sertliği) yükseltilir ve aşınma direnci sıradan çeliğin üç katından fazladır. Kullanırken23 tonluk ekskavatörİnşaat için, çakıl oluşumlarının hizmet ömrü 800 saati aşmaktadır.
Matkap ucu yapısı: Sert alaşım dişleriyle gömülü, azotla işlenmiş bir mafsallı pim mili ile birleştirildiğinde,15 ton ekskavatörDondurulmuş toprakta delme sırasında% 40 ve 30 ℃ ortamda stabil çıktı korur.
Hafiflikte atılım: Karbon fiber kompozit malzemeler, matkap borularının ana gövdesine uygulanır ve ağırlığı%30 oranında azaltır. Gerçek testler, 15 tonluk bir tarama ekskavatörü hafif matkap çubukları ile donatıldığında, eğim yapısının stabilitesinin önemli ölçüde iyileştiğini ve yakıt tüketiminin%15 azaldığını göstermiştir.
2 、 Teknolojik atılım: Akıllı Kontrol ve Yapısal Optimizasyon
Hidrolik sistem yükseltmesi
Uyarlanabilir akış kontrolü: Elektrikli kontrollü orantılı valf, yağ basıncını toprak direncine göre dinamik olarak ayarlar. Palet ekskavatörü silt tabakasında çalıştığında, ≤ 8L/H yakıt tüketimi ile otomatik olarak enerji tasarrufu moduna geçer; Yıpranmış kayalarla karşılaşırken, basınçta anlık bir artış vardır ve delme hızı dakikada 1 metrede sabit kalır.
Şok emilimi ve anti torlama tasarımı: Teleskopik yağ silindiri, yapı titreşimlerini etkili bir şekilde emen çoklu şok emme kaynakları seti ile donatılmıştır. 23 tonluk bir ekskavatöre uygulandığında, kabinin titreşim genliği%70 azalır ve yağ silindirinin aşınma oranı%60 azalır.
Hızlı Değişim ve Dolaşma Karşıtı Devrimi
30 saniyelik hızlı değişim eklemi, spiral matkap ve ekskavatör kovası arasında kesintisiz bir geçiş sağlar ve tek bir 15 tonluk paletli ekskavatörün tek bir günde sondaj ve dolgu görevlerini tamamlamasına izin verir.
İçi boş döner eklem teknolojisi, yağ borusu dolaşma problemini tamamen çözer ve 23 tonluk ekskavatörün sürekli rotasyon operasyonunun güvenilirliğini sağlamak için hidrolik yağ matkap çubuğunun merkezinden taşınır.
3 、 Geliştirme süreci: kapsamlı değişiklikten profesyonel entegrasyona kadar
Spiral sondaj teknolojisi üç kuşak evrim geçirdi:
1. Birinci nesil (2015'ten önce): Esas olarak şantiyelerde kendi kendine modifiye edildi, ekskavatör kovasını çıkardıktan sonra kaynak hidrolik motor braketleri, yağ borusu dolaşması ve zayıf konumlandırma doğruluğu gibi kusurlarla. 15 tonluk ekskavatör arıza oranı%35 kadar yüksektir.
2. Profesyonel Entegrasyon Dönemi (2016-2020): Çıkış torku 75000Nm'ye yükseltilmiş modüler tahrik kafası tanıtıldı. 23 tonluk tarama ekskavatorunu yüksek tork delme teçhizatıyla eşleştirdikten sonra, granit sondaj verimliliği 1 saat/metreden 20 dakika/metreye düşürüldü.
3. İstihbarat çağında (2021 şimdiki): 5G uzaktan kumanda ve AI Ön Muayene Sistemleri kullanılmıştır. Operatör, delikleri delmek için tarayıcı ekskavatorunu uzaktan kontrol edebilir ve sensör gerçek zamanlı olarak monitörler, matkap çubuğu dengesiz bir şekilde 0,1 mm'nin ötesine geçerse, bir alarm tetiklenecektir. Aylık ekipman arızası süresi 42 saatten 9 saate düşürüldü.
4 、 Bakım Noktaları: Tam Döngü Bakım Stratejisi
hidrolik sistem
Hidrolik yağı ilk kez 150 saattir, ikinci kez 300 saattir ve daha sonra her 1000 saatte bir; Filtre elemanı her 500 saatte bir kontrol edilir ve eğer%20'den fazla tıkanırsa, hemen değiştirilmelidir.
Soğuk bölgelerdeki 23 tonluk ekskavatörlerin, ≥ 60 ℃ yağ sıcaklığını korumak ve hidrolik yağın katılaşmasını önlemek için yağ devresi yalıtım örtüleri ile donatılması gerekir.
Matkap borusu bakımı
Her 50 çalışma deliğinden sonra, yatakları yağla yağlayın ve penetrasyonu sağlamak için matkap çubuğunu döndürün.
8 metreyi aşan derinliğe sahip matkap boruları, düzlüklerini 100 saatte bir kontrol ettirmeli ve 3 ‰ aşan bükme deformasyonu düzeltilmelidir.
Depolama standartları
Uzun süreli boşta depolama ve anti -pas kaplamanın dikey olarak püskürtülmesi, matkap çubuğunun deformasyonuna neden olabilir. Bir Shanxi projesi, yasadışı düz yerleştirme nedeniyle 80000 yuan değerindeki matkap borularının hurdaya çıkarılmasıyla sonuçlandı.
5 、 Kırılgan Parça Yönetimi: Maliyet Kontrolünün Çekirdeği
Dört Temel Bileşen Değiştirme Standardı:
1. Matkap ucu Alaşım Dişleri: Aşınma yüksekliği%50'yi aşarsa ve zorla kullanım matkap çubuğu alt tabakasına zarar verir.
2. Blade Kenar Plakası: Çatlak uzunluğu 3 cm'den büyükse veya aşınma boşluğu 10 mm'den büyükse, değiştirilmesi gerekir ve yedek parçalar yerinde tutulmalıdır.
3. Hidrolik motor sızdırmazlık halkası: 500 yuan'dan daha az birim fiyatı olan yağ sızıntısı denetimi için birincil nokta, ancak onar kaybında on binlerce yuan'dan kaçınabilir.
4. Merkezi Mil Yatağı: Anormal gürültü hurdaya öncüldür ve sürekli kullanım sürücü kafasına genel hasara neden olabilir.
Vaka uyarı: Yunnan eyaletindeki bir madencilik alanındaki 15 tonluk bir tarama ekskavatörü, filtre tıkanmasının uyarısını ihmal ettiği için onarım için kapatıldı ve bu da ana pompa emişine zarar verdi. Bakım maliyeti 200000 yuan'ı aştı.
Gelecek Vizyon: Yeşil Üretim ve İnsansız İnşaat
Çevre düzenlemelerinin sıkılaştırılmasıyla, İskandinav pazarında biyolojik olarak parçalanabilir hidrolik yağı uygulanmıştır, sıfır emisyon sondajı elde etmek için elektrikli palet ekskavatörleri ile birleştirilmiştir. Yerli işletmeler aynı anda iki yeniliği teşvik ediyor:
Hidrojen Güç Adaptasyonu: Spiral matkaplı 23 tonluk hidrojenle çalışan ekskavatör, 8 saat ve gürültüde% 60 azalma ile test aşamasına girdi.
Dijital İkiz Bakım: Sanal modeller aracılığıyla matkap borularının aşınma döngüsünü simüle ederek, savunmasız parçaların 30 gün önceden değiştirilmesini sağlar ve beklenmedik kesinti süresini geleneksel bakıma kıyasla% 40 azaltır.
Maddi yenilikten akıllı operasyon ve bakıma kadar spiral matkap, yardımcı aksesuardan 15 ton ve 23 tonluk tarama ekskavatörleri için bir "kar çarpanına" kadar gelişti. Alaşımlı çelik, uyarlanabilir hidrolik ve öngörücü bakım entegre eden yeni nesil delme araçları, kazık temel mühendisliğinin verimlilik sınırını ve maliyet mantığını sessizce yeniden şekillendiriyor.
